Tình trạng hiện tại Ocủa Phớt Chắn Dầu Trục Quay
Phớt chắn dầu trục quay (viết tắt là phớt dầu) là các bộ phận cao su chính xác công nghệ cao. Chúng ngăn chặn rò rỉ dầu bôi trơn hoặc các chất lỏng khác thông qua sự tiếp xúc giữa một phớt cao su (hoặc da, nhựa, v.v.) linh hoạt và trục, như thể hiện trong Hình 1. Phớt dầu ban đầu được làm từ da định hình. Sau Thế chiến II, việc sử dụng phớt dầu cao su tổng hợp dần tăng lên. Đặc biệt trong hai hoặc ba thập kỷ qua, sự phát triển nhanh chóng của các ngành công nghiệp như chế tạo máy móc, xe cộ, hàng không và vũ trụ đã đặt ra những yêu cầu nghiêm ngặt đối với phớt dầu, bao gồm khả năng chịu nhiệt độ cao và thấp, áp suất cao, khả năng chống lại các chất lỏng đặc biệt, khả năng thích ứng với tốc độ và độ rung cao, và kéo dài tuổi thọ. Điều này đã thúc đẩy nghiên cứu sâu rộng và chuyên sâu về vật liệu phớt dầu, cấu trúc, thử nghiệm hiệu suất, phương pháp kiểm soát chất lượng và cơ chế làm kín, cải thiện đáng kể hiệu suất làm kín và tuổi thọ của phớt dầu. Vào đầu những năm 1960, các nước ngoài đã phát triển thành công phớt dầu thủy động lực học với hiệu ứng dòng chảy ngược, đánh dấu một bước nhảy vọt đáng kể trong công nghệ phớt dầu và giải quyết các vấn đề làm kín trong một số khu vực làm kín rất khó khăn. Vào những năm 1980, Hoa Kỳ đã sản xuất phớt dầu polytetrafluoroethylene (PTFE), không chỉ phù hợp với tốc độ siêu cao mà còn chịu được nhiệt độ cao và thấp, các chất lỏng ăn mòn khác nhau và phù hợp với các ứng dụng có ma sát khô. Việc ban hành và thực hiện các tiêu chuẩn quốc tế về phớt dầu vào những năm 1980 đã làm cho phớt dầu có thể áp dụng và thay thế được trên toàn thế giới, và các quốc gia khác nhau đã xây dựng các tiêu chuẩn quốc gia mới có tham khảo các tiêu chuẩn quốc tế.
