Tất cả sản phẩm
-
Con dấu dầu cao su
-
Con dấu dầu cao áp
-
Dầu biển
-
Con dấu dầu nổi
-
Con dấu Piston thủy lực
-
Con dấu thủy lực
-
Phớt gạt bụi
-
Bộ con dấu máy xúc
-
Bộ ngắt con dấu
-
Bộ con dấu cơ khí
-
Nhện cao su
-
Con dấu cao su màng
-
Đeo nhẫn
-
Bộ dụng cụ bơm thủy lực
-
Bộ nhẫn O
-
Van đẩy
-
Phụ tùng máy xúc thủy lực
-
Bộ sạc Turbo động cơ
-
Bộ lọc máy đào
-
Bộ phận thủy lực hàng hải
-
CarloNhà cung cấp tốt, và luôn đưa ra những gợi ý chuyên nghiệp, hàng hóa có chất lượng tốt, chúng tôi sẽ có sự hợp tác lâu dài trong tương lai. -
REHMANNhà cung cấp vàng, tiết kiệm cho tôi rất nhiều thời gian để mua! Và luôn đưa ra những gợi ý chuyên nghiệp, giúp tôi rất nhiều trong kinh doanh! Cảm ơn! Tất cả mọi thứ theo thứ tự tốt nhất, hàng hóa có chất lượng tốt, vận chuyển nhanh và dịch vụ rất tốt, tôi đề nghị. Có 5 sao! Sản phẩm của bạn trông cũng ổn và chất lượng cao và sẽ liên hệ với công ty của bạn để mua thêm
-
Mutakilwa Wilson Châu PhiKhách hàng cũ, mọi thứ vẫn như bình thường, Các sản phẩm đại lý được xác thực 100%, hiệu suất chi phí vượt trội. Vận chuyển nhanh và dịch vụ rất tốt Tôi khuyên bạn nên xứng đáng 5 sao!
NKF Brand Excavator Travel Motor Seal Kits ZX270 Travel Motor Repair Kit NBR Cho máy đào Hitachi
| Nguồn gốc | Đài Loan, Nhật Bản |
|---|---|
| Hàng hiệu | NFK |
| Số mô hình | ZX270 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 5 BỘ |
| Giá bán | Có thể đàm phán |
| chi tiết đóng gói | Xuất xứ Nước sản xuất Bao bì |
| Thời gian giao hàng | 1 ngày đối với hàng tồn kho, 15-30 ngày đối với đơn hàng lớn sau khi thanh toán |
| Điều khoản thanh toán | Western Union, Tiền mặt, Ngân hàng, PayPal.HSBC, NGÂN HÀNG THÀNH PHỐ. |
| Khả năng cung cấp | 30000 BỘ /THÁNG |
Thông tin chi tiết sản phẩm
| Kiểm tra đầu ra video | Không có sẵn | Báo cáo thử nghiệm máy móc | Không có sẵn |
|---|---|---|---|
| Bảo hành | Không có sẵn | Tên sản phẩm | Bộ đệm động cơ du lịch |
| Vật liệu | NBR | chất lượng | OEM |
| Phong cách | thủy lực | Tiêu chuẩn hoặc không tiêu chuẩn | Tiêu chuẩn |
| Máy ứng dụng | Bộ dụng cụ con dấu động cơ du lịch cho máy xúc ZX270 | Tiêu chuẩn | Tiêu chuẩn Globle |
| Màu sắc | Đen | Kiểu | Bộ con dấu |
| Tên mẫu | ZX270 | ||
| Làm nổi bật | Hitachi Excavator Travel Motor Seal Kit,ZX270 bộ sửa chữa động cơ excavator,Bộ niêm phong máy đào NBR với bảo hành |
||
Bạn có thể đánh dấu vào các sản phẩm bạn cần và liên lạc với chúng tôi trong bảng tin.
| Machine Model | Product Name | |
|---|---|---|
| ZX270 | BOOM CYL KIT | |
| ZX270 | ARM CYL KIT | |
| ZX270 | BUCKET CYL KIT | |
| ZX270 | HYDRAULIC PUMP SEAL KIT | |
| ZX270 | CENTER JOINT SEAL KIT | |
| ZX270 | SWING MOTOR SEAL KIT | |
| ZX270 | TRAVEL VALVE SEAL KIT | |
| ZX270 | TRAVEL MOTOR SEAL KIT | |
| ZX270 | PILOT VALVE SEAL KIT | |
| ZX270 | ADJ SEAL KIT | |
| ZX270 | CONTROL VALVE SEAL KIT | |
| ZX270 | GEAR PUMP SEAL KIT |
Mô tả sản phẩm
Bộ dụng cụ làm kín động cơ du lịch thương hiệu NKF Bộ dụng cụ sửa chữa động cơ du lịch ZX270 NBR cho máy xúc Hitachi
Tổng quan về sản phẩm
Bộ dụng cụ làm kín động cơ du lịch thương hiệu NKF Bộ dụng cụ sửa chữa động cơ du lịch ZX270 NBR cho máy xúc Hitachi là giải pháp sửa chữa cao cấp được thiết kế dành riêng cho động cơ truyền động cuối cùng của máy xúc hạng nặng Hitachi ZX270.
Thông số sản phẩm cơ bản
| Mục | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Thương hiệu | NFK |
| Người mẫu | Bộ sửa chữa động cơ du lịch máy xúc ZX270 |
| Vật liệu cốt lõi | NBR cốt thép công nghiệp (Chống sương muối & bùn) |
| Máy áp dụng | Máy xúc hạng nặng Hitachi ZX270 (Động cơ truyền động cuối cùng) |
| MOQ | 2 bộ |
| Giá | Nhà máy trực tiếp, giảm giá tùy chỉnh số lượng lớn có sẵn |
| Vận chuyển | 1-2 ngày đối với hàng tồn kho; 12-25 ngày đối với đơn hàng số lượng lớn |
| Điều khoản thanh toán | T/T, PayPal, Western Union, Ngân hàng HSBC, L/C cho các đơn hàng lớn |
| năng lực cung cấp | 25000 bộ / tháng, nguồn cung OEM và hậu mãi ổn định |
Tính năng & Hiệu suất
Bộ sửa chữa động cơ du lịch ZX270 nâng cấp này áp dụngvật liệu NBR cải tiến được gia cố công nghiệp, được tùy chỉnh đặc biệt cho khả năng di chuyển tải nặng trong thời gian dài, dừng khởi động thường xuyên và điều kiện thi công ngoài trời khắc nghiệt của động cơ truyền động cuối cùng Hitachi ZX270.
Công thức NBR gia cố
Được bổ sung các chất phụ gia chống ozon và chống bùn, chống xói mòn hiệu quả bùn xây dựng, cát, nước mưa và dầu thủy lực khoáng, không bị trương nở hay cứng lại sau khi sử dụng lâu dài.
Bộ nén cực thấp
Duy trì độ đàn hồi bịt kín ổn định dưới sự quay và rung áp suất cao trong thời gian dài, tránh biến dạng vĩnh viễn và rò rỉ dầu không liên tục.
Khả năng chịu áp lực cao
Thích ứng với áp suất cực đại cuối cùng của máy xúc lớn ZX270, ngăn chặn hiệu quả sự đùn và hư hỏng của con dấu trong quá trình leo núi và lái xe tải nặng.
Kết hợp hoàn chỉnh đầy đủ
Bao gồm tất cả các vòng đệm trục, vòng chữ O, miếng đệm và vòng đệm chống cần thiết cho việc đại tu toàn bộ động cơ du lịch, không thiếu bộ phận nào, giải pháp bảo trì một cửa.
Thích ứng nhiệt độ rộng
Hoạt động ổn định ở -30oC đến 110oC, thích hợp cho việc xây dựng vào mùa hè ở nhiệt độ cao và hoạt động ngoài trời vào mùa đông ở nhiệt độ thấp.
Kích thước OEM 100%
Tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn kích thước ban đầu của nhà máy, không cần sửa đổi, thay thế hoàn hảo cho các con dấu cũ và mòn.
Mục đích ứng dụng sản phẩm
Bộ sửa chữa NBR động cơ du lịch ZX270 này được sử dụng chuyên nghiệp chobảo trì và đại tu toàn bộ động cơ truyền động cuối cùng của máy xúc Hitachi ZX270, dành riêng cho hệ thống thủy lực đi bộ của máy móc kỹ thuật nặng.
Chức năng sử dụng cốt lõi
- Sửa chữa hoàn toàn rò rỉ dầu bên ngoài đầu trục động cơ du lịch và vị trí kết nối hộp số
- Giải quyết tổn thất áp suất thủy lực bên trong, cải thiện điểm yếu khi di chuyển của máy xúc, tốc độ chậm và hiệu suất leo dốc kém
- Chặn bùn, bụi và nước mưa bên ngoài xâm nhập vào bên trong động cơ, bảo vệ các bộ phận chính xác như piston động cơ và tấm van
- Thay thế các gioăng cũ bị lão hóa, nứt và mỏi để tránh hỏng động cơ đột ngột và ngừng thi công
- Được sử dụng để bảo trì phòng ngừa thường xuyên hệ thống đi bộ của máy xúc ZX270, giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ của động cơ truyền động cuối cùng
Các bước cài đặt tiêu chuẩn (Hướng dẫn chuyên nghiệp)
Cần có kỹ thuật viên bảo trì chuyên nghiệp để vận hành. Vui lòng cắt điện và xả hết áp suất thủy lực trước khi tháo rời để đảm bảo an toàn khi thi công.
- Chuẩn bị trước khi vận hành:Đỗ máy đào Hitachi ZX270 trên mặt đất bằng phẳng và cứng, treo ray bên đi bị lỗi, cố định thân máy ổn định, tắt động cơ và giải phóng hoàn toàn áp suất dư của hệ thống thủy lực, xả hết dầu thủy lực cũ và dầu bánh răng của động cơ du lịch.
- Tháo rời các bộ phận phụ trợ:Lần lượt tháo guốc xích và bánh dẫn động, đánh dấu giao diện đường ống dầu thủy lực để tránh lắp sai, sau đó ngắt ống dầu và cố định gọn gàng để tránh rò rỉ dầu và bụi bẩn lọt vào.
- Đưa ra lắp ráp động cơ du lịch:Nới lỏng các bu lông cố định của động cơ dẫn động cuối cùng, lấy toàn bộ cụm động cơ ra, đặt lên bệ vận hành sạch sẽ và làm sạch bụi và bùn trên bề mặt.
- Loại bỏ các con dấu cũ:Sử dụng các dụng cụ không gây trầy xước chuyên nghiệp để nhẹ nhàng loại bỏ tất cả các vòng đệm, vòng chữ O và miếng đệm bị lão hóa. Cấm sử dụng các dụng cụ sắc nhọn để làm xước rãnh phốt động cơ, bề mặt trục và bề mặt tiếp xúc chính xác để tránh hư hỏng thiết bị.
- Làm sạch & Kiểm tra sâu:Sử dụng chất tẩy rửa chuyên nghiệp và vải không có xơ để làm sạch tất cả các bộ phận của động cơ, loại bỏ bụi bẩn dầu còn sót lại và mảnh vụn kim loại. Kiểm tra trục, ổ trục và các bộ phận mài mòn xem có bị mòn hoặc trầy xước quá mức không; thay thế trước các bộ phận cơ khí bị hư hỏng.
- Cài đặt con dấu NBR mới:Phủ các vòng đệm NBR được gia cố mới và vòng chữ O bằng dầu thủy lực sạch để bôi trơn. Trước tiên hãy lắp gioăng chống đùn, sau đó nhúng gioăng chính vào rãnh một cách trơn tru, đảm bảo không bị biến dạng, xoắn hoặc khe hở và kiểm tra độ kín của gioăng bịt kín.
- Lắp ráp lại động cơ:Lắp ráp lại các bộ phận bên trong của động cơ du lịch theo thứ tự ngược lại, khóa các bu lông nắp cuối ở chế độ mô-men xoắn chéo và phân cấp để đảm bảo ứng suất đồng đều và tránh rò rỉ dầu do lực nén không đều.
- Đặt lại & Đổ dầu:Lắp động cơ đã sửa chữa trở lại vị trí ban đầu, nối lại đường ống thủy lực theo dấu và bơm dầu thủy lực và dầu hộp số mới đủ tiêu chuẩn vào mức chất lỏng tiêu chuẩn.
- Xả khí & Chạy thử:Khởi động động cơ, cho thiết bị chạy không tải, điều khiển đường ray quay tới lui liên tục để xả khí trong mạch thủy lực. Sau khi không xuất hiện bọt khí, hãy kiểm tra tốc độ đi bộ và hiệu suất leo dốc, kiểm tra tất cả các vị trí bịt kín xem có rò rỉ dầu hay không và hoàn tất bảo trì.
Chi tiết sản phẩm
| Ưu điểm hiệu suất cốt lõi | Hợp chất NBR cải tiến chịu tải nặng được nâng cấp, bộ nén thấp, khả năng chịu dầu thủy lực tuyệt vời, chống ozon & chống xói mòn do bùn, bịt kín động ổn định dưới tác động thường xuyên và chuyển động quay tịnh tiến; chống bùn, bụi, nước xâm nhập vào công trường; giải quyết hiệu quả hiện tượng rò rỉ dầu bên ngoài động cơ du lịch, rò rỉ áp suất bên trong, tốc độ di chuyển chậm và lỗi lực truyền động yếu |
|---|---|
| Mô hình phù hợp | Động cơ thủy lực truyền động cuối cùng / động cơ thủy lực máy xúc Hitachi ZX270 |
| Vật liệu chính | NBR chịu tải nặng được sửa đổi tùy chỉnh (Cao su Nitrile Butadiene, độ cứng 88‑90 Shore A), khớp với các vòng dự phòng chống đùn PTFE đi kèm bên trong bộ sản phẩm đầy đủ |
| Phạm vi ứng dụng | Hoàn thành đại tu & bảo trì động cơ hành trình máy xúc Hitachi ZX270/động cơ thủy lực truyền động cuối cùng, sửa chữa rò rỉ dầu bên ngoài và tổn thất áp suất bên trong của hệ thống đi bộ |
| Các loại máy áp dụng | Máy đào Hitachi ZX270, tương thích với sửa chữa tham khảo động cơ du lịch máy xúc dòng Zaxis cỡ lớn tương tự |
| Dòng sản phẩm Bộ đệm kín động cơ du lịch liên quan | Bộ dụng cụ sửa chữa động cơ du lịch ZX200‑3, ZX210, ZX230, ZX240, ZX270, ZX330, ZX360 |
| Phạm vi nhiệt độ làm việc | -30oC ~ +110oC |
| Loại bán hàng | Cung cấp OEM bán lẻ, bán buôn, hậu mãi |
| Màu chuẩn | Đen |
| Áp suất làm việc định mức | Thanh 320 |
| Áp suất tăng tức thời tối đa | Thanh 380 |
| Điều kiện làm việc | Bịt kín động lực quay và chuyển động tịnh tiến tải nặng dành cho động cơ truyền động cuối cùng |
| Điểm nổi bật khác biệt |
|
Lợi thế về đóng gói & vận chuyển
Tất cả các bộ phận bịt kín được phân loại và đóng gói bằng túi PE chống bụi và chống dầu độc lập, được trang bị chất hút ẩm chống ẩm và đóng gói trong thùng carton dày chống thấm nước. Ngăn chặn hiệu quả sự biến dạng của con dấu, ô nhiễm bụi và thiệt hại do độ ẩm trong quá trình vận chuyển đường biển và đường bộ đường dài. Hỗ trợ đóng gói nhãn hiệu riêng tùy chỉnh và dịch vụ OEM hàng loạt cho các đại lý phụ tùng máy móc toàn cầu.
Hình ảnh sản phẩm
Câu hỏi thường gặp
Câu hỏi 1: Bộ dụng cụ sửa chữa này chỉ phù hợp với model Hitachi ZX270 phải không?
A1: Nó được tùy chỉnh đặc biệt cho động cơ du lịch nguyên bản Hitachi ZX270, phù hợp 100%. Trong khi đó, nó có thể được sử dụng để bảo trì tham khảo các máy đào cỡ lớn dòng ZAXIS một phần có cùng cấu trúc truyền động cuối cùng, với khả năng tương thích mô hình mạnh mẽ.
Câu 2: Tôi có cần sửa đổi động cơ trong khi lắp đặt không?
A2: Không cần sửa đổi. Tất cả các con dấu được sản xuất theo đúng kích thước ban đầu của OEM, có thể thay thế trực tiếp các bộ phận gốc. Nên kiểm tra mức độ mài mòn của các bộ phận cơ khí bên trong động cơ trước khi lắp đặt để đảm bảo hiệu quả bịt kín lâu dài.
Câu 3: Bộ con dấu NBR này có thể thích ứng với những môi trường làm việc khắc nghiệt nào?
A3: Vật liệu NBR nâng cấp thích ứng với các công trường xây dựng lầy lội, khu vực khai thác bụi bặm, hoạt động liên tục ở nhiệt độ cao và thời tiết lạnh nhiệt độ thấp. Nó có hiệu suất chống ăn mòn và chống lão hóa tuyệt vời, kéo dài đáng kể tuổi thọ so với gioăng cao su thông thường.
Q4: Chính sách đảm bảo sau bán hàng của bạn là gì?
A4: Tất cả các sản phẩm đều được kiểm tra nghiêm ngặt về kích thước, độ cứng và độ đầy đủ trước khi giao hàng. Chúng tôi cung cấp hướng dẫn kỹ thuật trực tuyến 24 giờ cho các vấn đề về cài đặt và sử dụng. Đối với các vấn đề về chất lượng do sản xuất gây ra, chúng tôi hỗ trợ thay thế miễn phí và bồi thường sau bán hàng.
Câu 5: Bạn có chấp nhận đơn đặt hàng thử nghiệm nhỏ cho các cửa hàng sửa chữa máy xúc không?
A5: Có, MOQ là 2 bộ. Hỗ trợ các đơn hàng dùng thử nhỏ cho các xưởng sửa chữa máy móc và người mua lẻ. Chiết khấu bán buôn dựa trên số lượng được cung cấp cho các đơn đặt hàng lô lớn của các nhà phân phối phụ tùng máy xúc.
Q6: Thời gian giao hàng và các tùy chọn vận chuyển có sẵn là bao lâu?
Trả lời 6: Hàng hóa còn trong kho có thể được gửi đi trong vòng 1‑2 ngày làm việc sau khi thanh toán. Đơn đặt hàng tùy chỉnh số lượng lớn mất 15‑30 ngày làm việc. Các giải pháp vận chuyển toàn cầu luôn sẵn có: vận tải đường biển cho hàng bán buôn số lượng lớn; DHL, FEDEX, EMS air express cho các đơn hàng sửa chữa hư hỏng khẩn cấp.
Câu 7: Bạn chấp nhận phương thức thanh toán nào cho khách hàng nước ngoài?
Câu trả lời 7: Nhiều tùy chọn thanh toán xuyên biên giới được hỗ trợ: Western Union, Tiền mặt, Chuyển khoản ngân hàng, PayPal, HSBC và CITY BANK để đáp ứng nhu cầu thanh toán của các đại lý toàn cầu.
Câu hỏi 8: Tại sao bộ sản phẩm này sử dụng bao bì đánh số riêng biệt cho mỗi con dấu cỡ nhỏ?
A8: Đại tu động cơ du lịch có chứa một lượng lớn vòng chữ O nhỏ và vòng dự phòng. Các bộ phận nhỏ này rất dễ bị thất lạc hoặc lẫn lộn khi tháo ra – lắp lại. Các túi độc lập được đánh số giúp thợ máy đếm các bộ phận một cách nhanh chóng và tránh bỏ sót bất kỳ con dấu nào có thể gây rò rỉ nhiều lần sau khi đại tu.
Sản phẩm khuyến cáo