Nguyên nhân lỗi thường gặp và phương pháp khắc phục sự cố của phớt dầu khung xương

May 17, 2022
tin tức mới nhất của công ty về Nguyên nhân lỗi thường gặp và phương pháp khắc phục sự cố của phớt dầu khung xương

     Nguyên nhân lỗi thường gặp và phương pháp khắc phục sự cố của phớt dầu khung xương

           tin tức mới nhất của công ty về Nguyên nhân lỗi thường gặp và phương pháp khắc phục sự cố của phớt dầu khung xương  0
Phớt dầu khung xương là một bộ phận làm kín động, và sự tồn tại của "màng dầu tới hạn" là điều kiện cần và đủ để làm kín phớt dầu.Không được phép hoặc không thể có con dấu không bị rò rỉ.Bởi vì sự tồn tại của màng dầu bôi trơn là không thể thiếu để đảm bảo mép phớt dầu đạt được khóa ma sát bôi trơn, và sự tồn tại của màng dầu bôi trơn làm cho một lượng rò rỉ nhất định không thể tránh khỏi.Đối với phớt dầu quay, cho phép nếu rò rỉ một lượng nhỏ trong vòng 50 đến 100 giờ trong thời gian đầu hoạt động.Khi thời gian hoạt động tăng lên, sự rò rỉ sẽ dần dần ngừng lại, và tuổi thọ của các phớt dầu này thường tương đối dài.Trong thời gian sử dụng hiệu quả, cho phép rò rỉ một lượng nhỏ, nếu không thì phải xử lý theo các nguyên nhân hư hỏng thường gặp và các phương pháp xử lý sự cố của phớt dầu sau đây.
         tin tức mới nhất của công ty về Nguyên nhân lỗi thường gặp và phương pháp khắc phục sự cố của phớt dầu khung xương  1
                            Gioăng dầu khung xương không tốt, gây rò rỉ sớm                            

Không Nguyên nhân lỗi Phân tích Biện pháp khắc phục
1 Môi kém của hải cẩu dầu xương Con dấu Chất lượng sản xuất kém, có đường gờ hoặc khuyết tật trên mép của con dấu dầu khung xương Tháo gờ hoặc thay thế các phớt dầu khung xương
2 Chất lượng hoặc sự cố của lò xo của phớt dầu khung xương Con dấu kém, Chất lượng lò xo của con dấu dầu khung xương, Con dấu không tốt. Thay thế lò xo của phớt dầu khung xương.
3 Áp suất hướng tâm quá nhỏ Lò xo quá lỏng và lực giữ quá nhỏ Điều chỉnh lò xo của phớt dầu khung xương.


Phốt dầu khung xương được lắp ráp kém và xảy ra rò rỉ

Không Nguyên nhân lỗi Phân tích Biện pháp khắc phục
1 Môi của hải cẩu dầu bộ xương có vết sẹo rõ ràng Trong quá trình lắp ráp, con dấu dầu khung làm kín qua rãnh then hoặc ren, làm xước môi Thay thế con dấu dầu khung xương;khi lắp đặt lại, sử dụng vỏ bọc để bảo vệ môi của phớt dầu khung
2 Phớt dầu khung xương bị biến dạng hình con bướm Công cụ lắp đặt không đúng cách cho phớt dầu khung xương Thiết kế lại và sản xuất công cụ lắp đặt con dấu dầu khung xương
3 Hướng lắp ráp môi của phớt phớt dầu khung xương bị đảo ngược hoặc lò xo bị lỏng Vát đầu trục không đúng cách, độ nhám quá mức hoặc lực lắp ráp quá mức, làm cho môi của phớt dầu khung bị lật hoặc lò xo bị rơi ra Mài vát mép đầu trục bằng giấy nhám mịn, bôi mỡ và lắp con dấu dầu khung xương một cách cẩn thận
4 Bôi quá nhiều dầu mỡ lên môi của phớt dầu khung xương và bề mặt của trục Trong quá trình lắp ráp, quá nhiều dầu mỡ được bôi vào môi của phớt dầu khung xương và bề mặt của trục Sau khi trục chạy một thời gian có thể giảm bớt dầu mỡ và trở lại trạng thái bình thường

 

Bộ xương con dấu dầu ăn mòn môi
 

 

Không Nguyên nhân lỗi Phân tích Biện pháp khắc phục
1 Bôi trơn kém, bề mặt làm việc của phớt chặn dầu khung xương bị mòn nghiêm trọng, chiều rộng vượt quá 1/3 hoặc hơn, và bị xỉn màu Bôi trơn kém, ma sát khô trên môi của phớt dầu khung Đảm bảo bôi trơn các con dấu dầu khung xương
2 Độ nhám bề mặt trục cao hơn 0,8 Độ nhám bề mặt trục thấp và môi của phớt phớt dầu khung bị mòn nghiêm trọng Độ nhám bề mặt trục giảm xuống dưới 0,8
3 Dầu bôi trơn có lẫn bụi, tạp chất hoặc không có màng che bụi gây ra hiện tượng bụi và vật lạ xâm nhập. Dầu không sạch, hệ thống đường ống thủy lực quá bẩn;môi bị bụi bẩn xâm nhập,… gây mòn bất thường;trục bị dính bột và các hạt cứng;trong quá trình lắp ráp, mạt sắt xâm nhập vào môi;cát đúc thấm vào môi;trên trục Hoặc môi của con dấu dầu khung xương bị bôi sơn không đúng cách Đảm bảo bôi trơn và làm sạch, đồng thời tăng cường vệ sinh hệ thống đường ống;để ngăn bụi xâm nhập vào môi, một thiết bị chống bụi được bổ sung;khi lắp ráp, chú ý làm sạch và loại bỏ sơn bị dính
4 Áp suất hướng tâm của môi của phớt làm kín dầu khung quá lớn, màng dầu bị gián đoạn và xảy ra ma sát khô Lò xo của con dấu dầu khung quá chặt Điều chỉnh lò xo con dấu dầu khung xương
5 Khi lắp đặt lệch tâm, sự mài mòn bất thường xảy ra trên rãnh trượt của phớt phớt dầu khung, và chiều rộng mòn tối đa và tối thiểu được phân bố đối xứng;Kích thước của các vết mòn trên bề mặt trượt của môi chính và môi phụ của phớt làm kín dầu khung là đối xứng với nhau, nhưng kích thước và vị trí thì ngược lại. Hộp, nắp cuối và trục không đồng tâm khiến phớt dầu khung xương chạy lệch tâm;lỗ chỗ ngồi của phớt dầu khung quá nhỏ và phớt dầu khung được ép không đúng cách vào phớt dầu khung, dẫn đến nghiêng Đảm bảo các yêu cầu về độ đồng tâm của thân hộp, nắp cuối và trục;đảm bảo các yêu cầu về kích thước lỗ chỗ kín dầu khung xương

 

Bài viết hôm nay của chúng tôi kết thúc, các bạn có thể tiếp tục chú ý đến bài chia sẻ của chúng tôi, chúng tôi sẽ tiếp tục chia sẻ
phần thứ hai là Nguyên nhân lỗi thường gặp và phương pháp khắc phục sự cố của phớt dầu khung xương.
        

 

 

 
CHÚNG TÔI LUÔN LUÔN BỔ SUNG NGUYÊN TẮC CHẤT LƯỢNG HÀNG ĐẦU, CẢI CÁCH FRIST!
HÃY LUÔN HỢP TÁC VỚI BẠN MỘT TÌNH HÌNH CHIẾN THẮNG VÀ PHÁT TRIỂN CÙNG NHAU!

CÔNG TY TNHH CÔNG NGHỆ UP-SEAL QUẢNG CHÂU
SỐ 11 TÒA NHÀ JING'AN GARDEN HULIN ROAD TIANHE DISTRICT GUANGZHOU.TRUNG QUỐC
Email: fion66652@aliyun.com, fion66652@yahoo.com
Skype: fion66652
Whatsapp: +86 13924029131 (Wechat)
ĐT: + 86-20-82110238-82511225
Fax: + 86-20-82110268-81
            
Zip:510660
           https://www.rubberoilseal.com


                      tin tức mới nhất của công ty về Nguyên nhân lỗi thường gặp và phương pháp khắc phục sự cố của phớt dầu khung xương  2

                    
                      tin tức mới nhất của công ty về Nguyên nhân lỗi thường gặp và phương pháp khắc phục sự cố của phớt dầu khung xương  3